دکتر مجید عمید پور از دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی: رییس انجمن |  |
دکتر مهران جوانبخت از دانشگاه صنعتی امیرکبیر: نایب رییس انجمن |  |
دکتر علی الیاسی از سازمان پژوهش‌های علمی و صنعتی ایران: خزانه دار انجمن |  |
دکتر حسین غریبی از دانشگاه تربیت مدرس: عضو هیات مدیره |  |
دکتر اکبر شعبانی کیا از سازمان انرژی های نو ایران: عضو هیات مدیره | |
مهندس مریم نوبختی:از ستاد توسعه فناوری انرژی های تجدیدپذیر بازرس انجمن |  |
| دکتر معصومه جواهری از پژوهشگاه مواد و انرژی : عضو علی البدل | |
| دکتر اصغری :از پژوهشکده مواد و انرژی-پژوهشگاه فضایی ایران عضو علی البدل | |
دکتر حسین بیدقی از دانشگاه صنعتی امیرکبیر: بازرس علی البدل |
سال ۲۰۲۰ همراه شده است با حمایت جهانی از محیط زیست و این یعنی اشتیاق هرچه بیشتر برای پیل سوختی. سه شرکت پیشرو در این زمینه عبارتند از:
وزارت انرژی آمریکا اعلام کرده است ۱۰۰ میلیون دلار برای ورود کامیونهای پیل سوختی هیدروژنی به بازار حمایت پرداخت میکند.
شرکت نیکولا اعلام کرده است مدل پیکاپ جدید خود با عنوان Badger را از ۲۹ ژوئن پیش فروش میکند.
یک سرمایه گذار هندی مالک استارتاپ h2e Power شرکت Hexis AG متعلق به گروه پرآوازه Veissmann را خریداری کرده است.
بلومبرگ گفتگوی اختصاصی با Saehoon Kim، معاون مدیرعامل هیوندای و رئیس بخش خودروهای پیل سوختی این شرکت داشته است.
شرکت PowerCell سوئدی با همکاری Bosch ادعا کردند که به مسیر جدیدی برای تولید انبوه پیل سوختی دست یافته اند. پیل های سوختی پتانسیل بالایی در کاربردهای متحرک دارند.
کمپانی سرشناس خودروسازی آلمان تمرکز خود را بر خودروهای پیل سوختی معطوف ساخته است.
یک شرکت فرانسوی بنام Air Liquide نازلی طراحی کرده که قادر است تا هیدروژن را با سرعت بالاتری به درون مخزن خودروها پمپ کند.